Перенос столицы Бразилии во внутренние районы страны планировался уже давно, первый проект такого рода был внесен на рассмотрение в Конституционную Ассамблею страны в 1823 году. Однако за практическое его осуществление осмелился взяться лишь президент Жуселину Кубичек, пришедший к власти в 1956 году. Город строили в кратчайшие сроки – строительство началось в 1957 году, а 1960 состоялась торжественная церемония открытия новой столицы и переезд правительства на новую территорию. Новый город был построен в целях освоения внутренних районов страны, а, кроме того, необходимо было перенести столицу в более безопасное место, подальше от побережья.

Город построен на берегу искусственного водохранилища и спланирован в форме самолета. «Салон» - деловой район, «крылья» - жилые кварталы, а кабина – государственные учреждения. Таков был генеральный план (plano piloto), разработанный архитектором Лусиу Коста. Жилые зоны «крыльев» самолета, размахом свыше 12 километров, разделены на кварталы с многоквартирными и индивидуальными домами. Кварталы эти объединены в микрорайоны с магазинами, школой и церковью. Первоначально город планировался на 500 000 человек, но сейчас население его превысило 2 млн. человек, что привело к образованию многочисленных городов-спутников. Сейчас это довольно обжитой город с множеством парков и зеленых зон, основная часть строений города отличается архитектурной новизной и своеобразностью.

Посмотреть.

Городской собор (Cathedral). Построен по проекту архитектора Оскара Нимейера. В 1988 году был покрашен в белый цвет и украшен витражами.

Площадь трех властей. (Praсa dos Trуs Poderes). На этой площади расположены основные правительственные здания - Здание Национального Конгресса (Congresso Nacional), официальная резиденция президента (Palacio do Planalto) и здание верховного суда (Supremo Tribunal Federal).

Национальный театр (Teatro Nacional Claudio Santoro). Здание построено в форме пирамиды, имеет три зала.